Thông tin này có thể gây tiếc nuối cho người dùng, nhưng sẽ không ảnh hưởng đến trải nghiệm chung, do tính năng đỗ xe tự động chỉ xuất hiện trên Ranger Stormtrak, Ranger Raptor, Everest Titanium+ 4x4 và Everest Platinum.

Điểm tích cực là tất cả các phiên bản của Everest và Ranger (bao gồm Raptor) sẽ được bổ sung ngôn ngữ tiếng Việt trên màn hình điều khiển trung tâm. Trước đó, khách hàng tại nước ta thường phải thao tác với giao diện tiếng Anh hoặc cần can thiệp bởi bên thứ ba mới có tùy chọn ngôn ngữ tiếng Việt.

Ngoài 2 điểm chính như trên, màu xám hiện hành (Conquer Grey) của Ford Ranger Raptor sẽ được thay thế bằng màu xám mới có tông sáng hơn (Command Grey). Bên cạnh đó, một số trang bị ngoại thất sẽ bị cắt giảm tùy theo phiên bản của Everest và Ranger, chi tiết như sau:

Một số điều chỉnh về trang bị ngoại thất của những chiếc Ford Ranger và Everest được bán ra từ tháng 12.

Ford Ranger và Everest đang là sản phẩm chủ lực của thương hiệu Mỹ tại Việt Nam, thường xuyên xuất hiện trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường. Bộ đôi này đều đang dẫn đầu phân khúc của mình về sức tiêu thụ.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 10, lũy kế doanh số của Ford Ranger và Everest lần lượt là 13.647 chiếc và 8.434 chiếc. Tuy nhiên, Hyundai Santa Fe thể hiện sức bám đuổi Everest ở phân hạng gầm cao cỡ D khi ghi nhận doanh số tháng 10 đạt 1.007 chiếc, chỉ kém gần 280 chiếc so với đối thủ Mỹ.

Nguồn: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tinh-nang-xin-sap-bi-cat-tren-ford-ranger-va-everest-tai-viet-nam-20241126234815420.htm