Được phát triển theo khái niệm sản phẩm "Nâng tầm niềm tin cho những gia đình năng động", Destinator hoàn toàn mới là một chiếc SUV hạng trung bảy chỗ với thiết kế ba hàng ghế rộng rãi. Destinator kết hợp thiết kế SUV tinh tế, đậm chất Mỹ với nội thất rộng rãi, cao cấp, đảm bảo sự thoải mái cho mọi người trên xe. Xe cũng mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ, phấn khích và hiệu suất lái xe an toàn, đáng tin cậy trên nhiều điều kiện đường xá và thời tiết khác nhau.

Giá xe Mitsubishi Destinator 2025

Mẫu xe gầm cao cỡ C ba hàng ghế lần đầu giới thiệu tại Triển lãm ôtô quốc tế GIIAS 2025:

• Mitsubishi Destinator GLS: Giá 385 triệu rupiah (khoảng 617 triệu đồng)
• Mitsubishi Destinator Exceed: Giá 405 triệu rupiah (khoảng 650 triệu đồng)
• Mitsubishi Destinator Ultimate: Giá 465 triệu rupiah (khoảng 745 triệu đồng)

(Đây là giá tham khảo tại thị trường Indonesia)

Giá xe lăn bánh  Mitsubishi Destinator 2025

Ngoài mức giá mà người mua xe phải trả cho các đại lý thì để xe lăn bánh trên đường, chủ xe còn phải nộp thêm những loại thuế phí như sau:

• Phí trước bạ
• Phí biển số
• Phí đăng kiểm
• Phí bảo trì đường bộ 1 năm
• Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
• Bảo hiểm vật chất xe

Giá lăn bánh phiên bản Mitsubishi Destinator GLS 2025

Giá lăn bánh Mitsubishi Destinator GLS  hiện sẽ được tính cụ thể như sau

Giá lăn bánh phiên bản Mitsubishi Destinator Exceed 2025

Giá lăn bánh  Mitsubishi Destinator Exceed  hiện sẽ được tính cụ thể như sau

Giá lăn bánh phiên bản Mitsubishi Destinator Ultimate 2025

Giá lăn bánh  Mitsubishi Destinator Ultimate  hiện sẽ được tính cụ thể như sau

Đánh giá xe Mitsubishi Destinator 2025

Destinator là dòng xe gầm cao, định vị phân khúc cỡ C. Xe cấu hình 7 chỗ với ba hàng ghế duy nhất phân khúc. Destinator sở hữu kích thước dài x rộng x cao là 4.680 x 1.840 x 1.780 mm và chiều dài cơ sở 2.815 mm. Theo công bố của hãng, xe có góc tới 21 độ, góc thoát 25,5 độ và góc vượt đỉnh dốc 20,8 độ. Trọng lượng xe 1.495 kg.

Ngoại thất

Thiết kế SUV tinh tế, đích thực: Destinator mang ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng Mitsubishi. Lưới tản nhiệt kiểu dáng đa tầng với họa tiết tổ ong nằm dưới lớp acrylic trong suốt. Đèn ban ngày và đèn hậu đều là LED giống Xforce và có dạng chữ T. Mũi xe có đường nét ngang thanh thoát với chiều sâu phong phú, nhấn mạnh vẻ ngoài mạnh mẽ, tự tin.

Bên hông năng động gợi ý về khả năng SUV và hiệu suất mạnh mẽ. Các trụ xe màu đen và bề mặt mượt mà, uyển chuyển ôm trọn lấy chiếc xe, càng làm tăng thêm ấn tượng về một khoang cabin rộng rãi, thoáng đãng.

“Tính năng động” được thể hiện qua thiết kế bùng nổ năng lượng và chuyển động. Điều này được thể hiện qua khoảng sáng gầm xe cao và bộ mâm 18 inch, cho khả năng vận hành và điều khiển tuyệt vời trên những cung đường gồ ghề. Bộ mâm xe đường kính lớn, được bao quanh bởi các đường viền chắn bùn trước và sau được điêu khắc tỉ mỉ, gợi nhớ đến những đường nét cơ bắp của một vận động viên được đào tạo bài bản, thể hiện sự cứng cáp và hiệu suất mạnh mẽ vốn có của một chiếc SUV. Tấm chắn gầm trước và sau chắc chắn, cùng với các tấm bảo vệ hông, nhấn mạnh vẻ ngoài mạnh mẽ và khả năng bảo vệ toàn diện của xe.

Thiết kế phía sau kết hợp khả năng chắc chắn với tính thực dụng hàng ngày: Để làm nổi bật khả năng vận hành mạnh mẽ của một chiếc SUV, thiết kế đuôi xe lấy cảm hứng từ ý tưởng Hexaguard Horizon, một họa tiết hình lục giác lấy cảm hứng từ lốp dự phòng phía sau của chiếc Pajero huyền thoại. Cửa hậu với đường nét tinh tế nhấn mạnh tính thực dụng đồng thời mang đến cho chiếc xe vẻ ngoài mạnh mẽ. Đèn LED chạy ban ngày hình chữ T và đèn hậu phía sau tạo nên một dáng vẻ rộng, trong khi hướng thẳng đứng của chúng củng cố sự ổn định vững chắc của xe.

Nội thất

Nội thất rộng rãi, chất lượng cao được thiết kế cho bảy hành khách và đảm bảo sự thoải mái cho mọi người trên xe. Nội thất cấu hình 3 hàng ghế với 7 chỗ thực thụ. Được bọc bằng vật liệu cao cấp, mềm mại, bảng điều khiển có hình dáng năng động, kéo dài đến viền cửa, tạo cảm giác rộng rãi.

Hàng ghế thứ nhất có khoảng không trên đầu rộng rãi và thiết kế ôm sát, nâng đỡ cơ thể, mang lại sự thoải mái tối đa. Ghế có phần vai thon gọn hơn, giúp dễ dàng xoay người và giao tiếp với hành khách phía sau. Hàng ghế thứ hai cung cấp không gian trên đầu và vai rộng rãi, trong khi hàng ghế thứ ba có điểm hông cao và khoảng để chân rộng rãi, mang lại sự thoải mái lâu dài trên những chuyến đi dài. Hơn nữa, cửa gió điều hòa phía sau dành riêng cho hàng ghế thứ ba cũng được trang bị, đảm bảo sự thoải mái cho tất cả hành khách.

Bảng đồng hồ tích hợp màn hình SDA và màn hình hiển thị cho người lái thành một bảng hiển thị liền khối lớn. Hệ thống SDA 12,3 inch tạo nên vẻ đẹp hiện đại và nâng cao trải nghiệm lái xe, hiển thị đa dạng nội dung, bao gồm bố cục đồng hồ vạn năng lấy cảm hứng từ đồng hồ ba cấp biểu tượng của Pajero. Màn hình cũng cho phép truy cập các tính năng như cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất và các chức năng kết nối. Trong khi đó, màn hình hiển thị kỹ thuật số 8 inch cho người lái cung cấp thông tin lái xe quan trọng một cách rõ nét, bao gồm thông báo bật lên cho các chế độ lái đã chọn, giúp người lái dễ dàng chuyển đổi giữa các chế độ một cách trực quan.

Destinator được trang bị hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium, được phát triển với sự hợp tác của Yamaha Corporation (sau đây gọi tắt là Yamaha). Hệ thống tám loa, cùng âm thanh nội thất được tinh chỉnh tỉ mỉ bởi chuyên gia âm thanh của Yamaha, tạo nên một môi trường âm thanh phong phú, sống động và mạnh mẽ cho cả gia đình. Với bốn chế độ tối ưu - được thiết kế cho tất cả các ghế, ghế lái, ghế trước hoặc ghế sau - hệ thống đảm bảo mọi người trên xe đều được tận hưởng âm thanh chất lượng cao, độ trung thực cao từ mọi vị trí ngồi trên xe, giúp mỗi chuyến đi trở nên thoải mái và thú vị hơn.

Giải pháp lưu trữ thông minh nâng cao sự thoải mái tại mỗi ghế ngồi, giúp hành trình hàng ngày và những chuyến đi dài thêm phần thú vị. Nhiều ngăn đựng đồ uống được bố trí khéo léo khắp cabin, bao gồm cả ốp cửa và bảng điều khiển trung tâm. Bàn tựa lưng và túi đựng đồ trên ghế trước để đựng máy tính bảng và các thiết bị cá nhân khác tăng thêm sự tiện lợi. Mỗi hàng ghế đều có cổng USB Type A và Type C, giúp hành khách luôn thoải mái kết nối và giúp những chuyến đi dài thêm thư giãn.

Mặc dù nội thất được thiết kế ưu tiên sự thoải mái cho hành khách, Destinator vẫn mang đến không gian hành lý rộng rãi. Ngay cả khi sử dụng hàng ghế thứ ba, xe vẫn có đủ chỗ cho các vật dụng như chai nước cỡ bốn gallon. Với hàng ghế thứ hai gập 40:20:40 và hàng ghế thứ ba gập riêng lẻ 50:50, xe có nhiều lựa chọn cấu hình ghế ngồi, và cả hai hàng ghế đều có thể gập phẳng tạo ra khoang hành lý rộng rãi - hoàn hảo cho việc mang theo những vật dụng dài và nhiều loại hàng hóa khác nhau.

Destinator hoàn toàn mới sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh, mang đến góc mở rộng rãi, tăng cường cảm giác thoáng đãng trong cabin. Ngoài việc có công tắc điều khiển trên cụm đèn bản đồ, Destinator là mẫu xe Mitsubishi đầu tiên được trang bị hệ thống điều khiển cửa sổ trời SDA. Người dùng có thể tùy chỉnh nội thất theo ý thích thông qua màn hình SDA, điều chỉnh độ mở của kính và tấm che nắng theo từng mức tăng 5% hoặc nghiêng kính lên trên để tăng luồng không khí.

Khoang lái ấm cúng và hấp dẫn cũng được trang bị hệ thống đèn viền nội thất, nâng tầm trải nghiệm lái xe ban đêm với cảm giác tinh tế, cao cấp. Hệ thống đèn LED viền nội thất được lắp đặt trên bảng táp-lô cũng như ốp cửa trước và sau. Lần đầu tiên trong dòng sản phẩm Mitsubishi, Destinator cung cấp 64 lựa chọn màu sắc đèn viền nội thất, có thể được điều khiển thông qua hệ thống SDA để phù hợp với tâm trạng của người lái. Hệ thống có thể được thiết lập để sáng liên tục, chuyển đổi màu sắc mỗi hai giây, hoặc mờ dần theo nhịp điệu nhẹ nhàng, cho phép người dùng tạo ra bầu không khí thư giãn phù hợp với sở thích của mình.

Động cơ - Vận hành

Động cơ

Destinator hoàn toàn mới được trang bị động cơ tăng áp MIVEC 1,5 lít dựa trên thiết kế đã được kiểm chứng của động cơ tăng áp 4B40. Động cơ này sở hữu bộ làm mát trung gian làm mát bằng nước 5 và chu kỳ giãn nở cao (chu kỳ Atkinson) 6 , mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Với công suất tối đa 120 kilowatt (kW) và mô-men xoắn cực đại 250 newton-mét (Nm), Destinator mang đến trải nghiệm lái phấn khích với khả năng tăng tốc mượt mà và nhạy bén.

Vận hành

Hộp số được trang bị Hộp số Vô cấp (CVT) cho khả năng tăng tốc tuyến tính dựa trên lực đạp ga, đảm bảo phản ứng chính xác theo ý muốn của người lái. Dù di chuyển trong phố hay trên đường cao tốc, CVT đều mang lại hiệu suất mượt mà và êm ái. Khi cần nhiều sức mạnh hơn, chẳng hạn như vượt dốc hoặc nhập làn đường cao tốc, hệ thống sẽ cung cấp khả năng tăng tốc trực tiếp, mạnh mẽ, mang đến trải nghiệm lái năng động và nhạy bén.

Với hệ dẫn động cầu trước, Destinator hoàn toàn mới tận dụng công nghệ kiểm soát bốn bánh toàn thời gian của Mitsubishi Motors để mang lại trải nghiệm lái xe an toàn, đáng tin cậy và thoải mái. Điều này đảm bảo khả năng vận hành tự tin, đặc trưng của dòng SUV trên nhiều loại mặt đường và điều kiện thời tiết khác nhau. Hệ thống tích hợp nhiều tính năng điều khiển – bao gồm Kiểm soát Độ lệch Chủ động (AYC), điều chỉnh lực dẫn động của bánh trước bên trái và bên phải để tăng cường hiệu suất vào cua; kiểm soát lực kéo để kiểm soát độ trượt của lốp; cũng như điều khiển động cơ và trợ lực lái – cho phép xe vận hành ổn định trên nhiều điều kiện đường xá khác nhau

Người lái có thể lựa chọn từ năm chế độ lái được thiết kế riêng cho các điều kiện mặt đường khác nhau. Được thiết kế cho đường mưa, chế độ Wet mang lại độ ổn định cao và giảm nguy cơ trượt lốp, trong khi chế độ Tarmac mang lại khả năng xử lý linh hoạt, chính xác trên những con đường trải nhựa quanh co và phản ứng nhanh nhạy khi thoát khỏi tình trạng kẹt xe. Chế độ Normal cân bằng tốt cho việc lái xe hàng ngày, chế độ Gravel giảm thiểu trượt bánh và đảm bảo khả năng vận hành đáng tin cậy trên đường đất, và chế độ Mud mang lại khả năng xử lý mạnh mẽ ngay cả trên địa hình lầy lội, gồ ghề. Kết hợp với nhau, các chế độ lái này mang lại trải nghiệm lái xe an tâm và thú vị trong nhiều tình huống lái xe khác nhau.

Hệ thống treo sử dụng thanh giằng MacPherson cho phía trước và thanh xoắn cho phía sau, giúp tăng cường độ ổn định khi lái xe trên đường thẳng và khả năng vận hành ổn định, đồng thời cải thiện sự thoải mái khi lái. Bên cạnh việc thử nghiệm rộng rãi trên đường đua Nhật Bản được thiết kế để mô phỏng đường xá ASEAN, hệ thống treo đã được đánh giá và tinh chỉnh nhiều lần tại Indonesia để mang lại cảm giác lái mượt mà và thoải mái hơn ngay cả trên những bề mặt gồ ghề và không bằng phẳng. Được thiết kế để phù hợp với việc lái xe tại ASEAN - nơi thường xuyên xảy ra tình trạng quay đầu xe chữ U - vô lăng có hình dạng dễ cầm nắm và tỷ số truyền nhạy bén, giúp cải thiện khả năng điều khiển khi quay đầu xe chữ U và đỗ xe.

Destinator hoàn toàn mới sở hữu khoảng sáng gầm xe cao 214 mm (244 mm nếu không có mái che) và tầm nhìn phía trước tuyệt vời, giúp xe dễ dàng di chuyển trên đường gồ ghề hoặc trời mưa lớn. Góc tới 21,0 độ, góc vượt dốc 20,8 độ và góc thoát 25,5 độ cũng giúp tránh va chạm với chướng ngại vật trên đường gồ ghề và ổ gà lớn, mang lại sự tự tin và an tâm hơn cho người lái.

Tính năng An toàn

Destinator hoàn toàn mới được trang bị Hệ thống Cảm biến An toàn Mitsubishi Motors, một hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến. Hệ thống này bao gồm Kiểm soát Hành trình Thích ứng (ACC), theo dõi quá trình tăng tốc, giảm tốc và dừng của xe phía trước, đồng thời duy trì khoảng cách được thiết lập trước giữa các xe; Hệ thống Giảm thiểu Va chạm Phía trước (FCM); Cảnh báo Điểm mù (BSW); Cảnh báo Phương tiện Cắt ngang Phía sau (RCTA); Đèn pha Tự động (AHB); Thông báo Xe phía trước Khởi hành (LCDN); và Màn hình Quan sát Đa điểm, mang lại hiệu suất phòng ngừa cao. Cùng với sáu túi khí SRS, Destinator đảm bảo hiệu suất an toàn va chạm với thân xe có độ cứng cao, vừa hấp thụ năng lượng vừa giảm thiểu biến dạng cabin trong trường hợp va chạm.

Hơn nữa, Destinator còn cung cấp các tính năng kết nối để tăng cường an toàn và thoải mái. Để bảo vệ hành khách trong trường hợp khẩn cấp, hệ thống này cung cấp hỗ trợ tổng đài nâng cao, bao gồm cảnh báo tự động khi túi khí bung ra và hệ thống gọi khẩn cấp một chạm yêu cầu hỗ trợ cứu hộ trong trường hợp tai nạn hoặc sự cố. Để thuận tiện hơn, tài xế có thể sử dụng điện thoại thông minh để kiểm tra mức nhiên liệu, vị trí xe và bật điều hòa.

Thông số kỹ thuật 

Dự kiến, Mitsubishi Destinator sẽ sớm được giới thiệu và đến tay người dùng tại Việt Nam trong thời gian tới, cạnh tranh phân khúc xe gầm cao cỡ C, nơi có những đối thủ như Mazda CX-5, Ford Territory, Hyundai Tucson, hay Honda CR-V.

Nguồn: https://bonbanh.com/gia-xe-oto-mitsubishi-destinator